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行程可调增压缸介绍

行程可调增压缸分为三种：总行程可调气液增压缸，力行程可调气液增压缸，总行程及力行程可调气液增压缸。行程可调增压缸是预压式增压缸的升华版。其外部由一支可调节轴心来控制行程长度，客户设置上限预压行程，后根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短。产品操作方便，稳定，且快速。产品设计灵巧，结构合理，操作维护简便，精细，准确，可用于压印、标记、弯折、冲孔、冲切、碰焊、挤模、校直、铆接、锻压、整型、装配、连接、冲压、挤压、弯曲、成型、修毛边及等等需要对增压缸行程控制的场合等。1、法兰板选用优质45#钢，相比A3材料抗拉强度增强，有效防止法兰形变。

增压缸刚使用时活塞不回位及不能正常动作？

故障原因：　　

1、管路连接不正确。　　

2、气源压力过低。　　

3、机器安装故障。　　

4、提升力（回拉力）不够。　　

5、模具导柱不平行，有侧向力。　　

6、增压杆掉入预压段。　

排除故障方法：　　

1、按玖容FLASH 重新调整管理连接方式。

2、提高气源工作压力到0.2Mpa以上。　　

3、认识观察缸与机台导柱的平行度，重新调整机台安装的垂直度。

4、准确核算模具的重量和模具啮合的静摩擦力的力度，需将预压段缸径加大重新订购。

连接气动增压缸的气路

玖容气动增压缸的安装方式引起了很多用户的关注，不清楚气动增压缸如何安装的，在购买增压缸的时候就显得有些迷茫.连接气动增压缸的气路:玖容JRA标准型气动增压缸的接气口有四个，分别是A、B、C、D，每个接气口上都贴有标签写明是什么气口“增压下降，预压下降，增压回位，预压回位”等。客户连接气口时请按照说明书操作。气液增压缸是利用气源压力（P1）推动气缸里的大面积活塞（A1），推力(F)从大面积活塞传递到小面积的增压杆，推力(F)大小保持不变。

以上就是气动增压缸如何安装的相关介绍，如果有疑问，可以咨询东莞玖容厂商。