倍力气缸 东莞玖容厂家 倍力气缸工作原理
JRBL多倍力气缸又叫多层增力气缸,串联气缸,外观精美结构紧凑,为连接2、3、4等个行程长度和活塞直径均相同的气缸,多层活塞组合,多层活塞出力叠加,出力大成本低,可做行程可调型,可加磁。在相同气源压力情况下,出力为普通气缸的数倍,只需要一个电磁阀控制,操作维护简便,可任意角度安装。多层增力气缸在短行程,多倍力气缸,高出力无油操作的场合如挤压、弯曲、装配、打印、铆合、成型、冲孔及修毛边等等中得到广泛应用。
JRBL多倍力气缸(串联气缸)的缸径大小和活塞数量决定出力大小,倍力气缸不同直径柱塞以什么顺序,行程可调,出力方向等均可按需定制,缸径有63、80、100、125、160mm的等等,倍数有1、2、3、4、5倍的等等,行程有10mm、20mm、30mm、50mm、100mm、150mm等等供大家选择,预行程公差:+1.00mm 0.00mm,力行程公差:+2.00mm 0.00mm,支持非标多倍力气缸定制
倍力气缸的优点及应用范围: 1.多层活塞结合,压力可数倍增加。2.速度快,要比液压缸快的。 3.出力大,适合短行程,高出力无油操作的工作场合。 4.安装方式多样性,可提供给不同场合。5.产品设计新颖,外观精美,易维护,倍力气缸,缸体结构简单轻巧,搬运方便。 6.可安装为倍力气缸机。7.可实现手动,脚踏及全自动控制。
可应用于高周波机械设备、铆接设备、纸浆模塑设备、非标自动化设备、电子机械、电声设备、锂电池设备、鞋机(钉跟机)、吹瓶机械等行业。
想让倍力气缸正常地工作,我们必须了解倍力气缸怎么控制的?下面小编以JRBL倍力气缸控制方法为例说明。
倍力气缸的控制相对简单,我们可以通过电磁阀来控制倍力气缸工作,只需要一个电磁阀即可,具体连接方面请看下图:
以JRBL倍力气缸为例,电磁阀未通电时,A点为常开状态,A口通气,气缸处于回归状态。电磁阀通电时,B口通气,气缸开始动作。
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