气液铆接机增压缸所用气管为何会发黑

气液铆接机增压缸所用气管为何会发黑？小编在网上看到这样一个问题，下面由玖容气液铆接机厂家为你做解答：

1、气液铆接机增压缸工作环境

如标题所述，气液铆接机增压缸气管发黑有可能是气液铆接机增压缸的工作环境油气，随州气液压铆机，灰尘过多，注意清洁好气液铆接机增压缸的工作环境便可以了。

2、未加装三联件

未加装三联件，气液铆接机增压缸没有经过三联件所过滤油气，灰尘；便会导致气液铆接机增压缸气管发黑，气液铆接机增压缸加装三联件就不会引起这个问题了。

注：如以上问题不能解决您的问题，可联系生产厂家或咨询玖容气液铆接机增压缸厂家，希望以上内容可以帮助到你。

以上就是玖容气液铆接机厂家对气液铆接机增压缸气管发黑的说明，仅供参考，包括但不于，如有不足之处欢迎前来玖容网站补充。

气液铆接机气压与压力的关系?

气液铆接机是采用气压驱动的，那么气液铆接机气压与压力的关系是怎样的呢？下面玖容气液增压技术李小姐和大家一起来探讨下这个问题。

先来了解下气液铆接机增压缸的工作原理，使用纯气压作为动力源，气液压铆机，利用增压器之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作，将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。

增压缸压力计算工式：气缸里的大面积活塞（A1）推力F＝P1×A1＝P2×A2，得出液压力P2＝(A1÷A2)×P1

小面积活塞（A3）带到前轴的高压出力F3＝P2×A3＝(A1÷A2)×P1×A3＝气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力（P1）×3.14×油缸半径×油缸半径

从上面公司可以看出气液铆接机增压缸压力F3与气压P1成正比，气液压铆机油孔气孔，当气压变大时，压力变大。

为了提高气液铆接机压力，可用提高气压这个方法，但是气压有一个范围值，比如玖容的气压范围是4kg/cm2~7kg/cm2，不能低于4kg/cm2，不能高于7kg/cm2，标准气压是6kg/cm2。

　　自动送料铆接机主要包括选料及送料装置，气液压铆机厂家，气动或液压装置， 上、下模装置和电控协调装置。

　　自动送料铆接机的工作原理：

　　铆钉筛选出来后通过纵向滑道掉落进入横向滑道，从而进入装配位置，此时电控系统给气源换向阀一个信号，气缸带动铆头向下运动，铆尖穿过铆钉中心孔，与此同时电磁铁在换向阀信号短暂的延迟后动作，横向滑道整体向后退去，铆杆联同铆钉从滑道弹簧卡口脱出，与铆头一道向下运动并通过铁板孔位，完成装配，然后铆钉在上下模的作用下完成所需变形。完成铆接后活塞带动上模退出，纵向滑道通过弹簧力恢复原位，形成下一循环的起始状态。

随州气液压铆机-玖容气液压铆机-气液压铆机油孔气孔由东莞市玖容气动液压设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东莞市玖容气动液压设备有限公司（www.twzyg.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（www.twjr.com.cn）还是从事东莞气液增压缸，气液增压缸厂家，气液增压缸价格的厂家，欢迎来电咨询。