气液增压缸气路产生气泡会导致气蚀的产生

气液增压缸气路产生气泡会导致气蚀的产生：

油液在低压区产生的气泡被带到高压区时，会突然溃灭，气泡又重新凝聚为液体，是局部区域形成真空，周围的油液以很高的速度流向溃灭中心，会对壁面产生较大的局部冲击力，瞬间压力可高达数百甚至上千个大气压，大量的气泡溃灭时会使金属边壁反复受到剧烈冲击而造成疲劳破坏，增压缸安装方法，引起固体壁面的剥蚀，气穴对固体材料表面的这种侵蚀，增压缸增压比，称为气蚀，它对系统的危害性很大。

增压缸的缸筒材质

影响增压缸产品品质的因素有很多，缸筒也是一大原因，所以玖容厂家对缸筒也有严格的要求。玖容厂家采用的油缸缸筒为台湾进口内电管油缸，内壁光洁度好符合公差要求，产品长时间使用都不会生锈缩短产品寿命。当然，这些都与你应用环境有关，得看具体情境分析。我司的缸筒原材料是采用精磨以及电管(电镀)然后再用CNC机器内孔精磨，就因为有这样的工艺过程才更好的保证了缸筒的表面光洁和内壁光洁、圆度。

所以，综合增压缸品质影响的各个方面，面面俱到，增压缸油缸，才能确保产品的。也正是玖容厂家在每一处细节都做到了，比别人做的更细致更，才有了品牌今天广为人知的度。产品采用进口品牌密封件，台湾内电管油缸及台湾气液增压技术等等，相对于同行品质更有保障，同样吨位情况下出力相比其它品牌高出30%左右，正常使用情况下寿命达5年以上，增压缸，这些都是一般的品牌所不能达到的。

气动增压缸油怎么加?

1、首先要找到气动增压缸油接入口，在储油筒的顶部有一个贴着标签的“E液压油接入口”，气动增压缸油就是从这个口往里面加。

2、将漏斗放在“E液压油接入口”加入适量液压油(ISOVG68#抗磨液压油)，注意储油筒上面透明管的液压油位，液压油位要在二个标签之间，不能低于或高出。

3、将“E液压油接入口”用螺丝锁紧。

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