在日常销售过程中，经常遇到一些随意下单或是询价的客户，上来就问“气液增压缸多少钱？”或是“气液压力机多少钱一台？”等等类似的问题。对此，做为一名气液增压缸销售人员来说，既难亦易。

   当气液增压缸而言，就分如下几种情况：气液增压缸分标准型气液增压缸、可调型气液增压缸、直压式气液增压缸、快速单列式气液增压缸、复合式气液增压缸、快速型气液增压缸、并列式气液增压缸等。可调型气液增压缸又分为力行程可调和总行程可调。单说气液增压缸安装方式，又分正装、倒装、水平安装、任意角度安装。而不管是什么型号的气液增压缸，增压缸油缸的缸径、总行程、力行程，出力吨位等影响了增压缸的价格。

　试问，如果客户你只问一句“气液增压缸多少钱？”叫俺如何回答你呢？

在了解JRA标准型气液增压缸的使用方法之前，我们先来了解下JRA标准型气液增压缸，JRA标准型气液增压缸是玖容气液增压缸厂家研发生产的一款标准型气液增压缸，气增压缸，作动方式为双动，安装方式为正装（前轴向下出力），以4~7kg/cm2压缩空气为动力源，操作速度为50~400mm/s，油缸耐压300kg/cm2，气缸耐压12kg/cm2，使用VG68#抗磨液压油，工作温度0~60度，河北增压缸，高压出力1吨~100吨，增压缸型号，适用于挤压、冲孔、弯曲、成型、铆接、装配、打印等工作场合。

 气液阻尼缸按外部结构来分，有三种结构，1.气缸和油缸串联式（串联式）；2.气缸和油缸并联式（并联式）；3.油缸式（外置式）。三种结构各有优缺点，气压增压缸，按实际情况予以选择。串联方式稳定性好（常用）；并联用于一些特殊的场合；外置式则安装更方便灵活。气液阻尼缸按内部结构来划分，分为两缸和三缸结构。两者效果一样，外形相同，区别在于两者运行时的油损量。 两缸由于只通过缸筒隔开压力油和空气，所以长时间来看，油损会比较严重，不过成本较低； 而三缸结构则利用高压油缸作阻尼，压力油和空气中间有一层无压油作缓冲，理论可以实现“零”油损的气缸阻尼，效果好，寿命长且稳定，但是成本高。

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