气体增压阀又叫空气增压泵，以各种气体为为动力源，利用工作在大面积活塞上的低压气体〔大约可在2-8bar )作为驱动气压，在增压阀的内部通过连接杆与小面积的活塞直接相连的空气驱动往复式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，揭阳气体增压泵，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时，二者能提供连续往复运动。从而可使转向阀等气动控制元件在产生气路转换，而在小面积的活塞上产生高压驱动气体。

今天要讲的是东莞玖容气体增压阀和人们所说的增压阀有点区别，气体增压阀是一种气体增压设备，也属于液压传动，它可以将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油，气体增压阀是东莞玖容气液增压技术领域的又一产品，气体增压泵的用途，在行业中广泛应用。

气体增压阀由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的协作，气体增压泵价格，将增压器和液动换向阀有机的联络在一起。

气体增压泵对压缩空气的压力是有要求的，压力一般要为3-8bar(0.3-0.8MPa)，不是指这个压力范围内同一台气体增压泵的增压效果一致，同一台气体增压泵的增压比（驱动活塞与增压活塞的面积比）是固定的，驱动气压3bar时与驱动气压8bar时的 输出压力是不一样。因此不要误解为驱动气压要求为3-8bar，气体增压泵的价格，就是指这个压力区间内都能达到同一个压力，因此选型时要根据现场的压缩空气的压力选择合适的增压比，一般压力要留有一定的余量。当压力越接近气体增压泵的输出压力时，气体增压泵的频率越慢，流量越小。

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