行程可调增压缸介绍

行程可调增压缸分为三种：总行程可调气液增压缸，力行程可调气液增压缸，总行程及力行程可调气液增压缸。14×油缸半径×油缸半径从上面公司可以看出气液增压缸压力F3与气压P1成正比,当气压变大时，压力变大。行程可调增压缸是预压式增压缸的升华版。其外部由一支可调节轴心来控制行程长度，客户设置上限预压行程，后根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短。产品操作方便，稳定，且快速。产品设计灵巧，结构合理，操作维护简便，精细，准确，可用于压印、标记、弯折、冲孔、冲切、碰焊、挤模、校直、铆接、锻压、整型、装配、连接、冲压、挤压、弯曲、成型、修毛边及等等需要对增压缸行程控制的场合等。

以质量为保证，以诚信为宗旨、以服务为前提

品质源于责任  诚信创造价值。这是每一个生意人都很熟悉的一句话。

信誉，是为人之本，企业之本，不管做人做事，不管富贵贫贱都离不开信誉，当你或者你的企业甚至国家，没了信誉结果可想而知！战国时期的思想家墨子曾说过“言不信者，行不果”这句话不难理解，言而无信没有信誉的人，无论做什么事情都不会有结果。

诚信不仅是一种品行、一种责任，更是一种力量！东莞玖容从品牌建立之初就以诚信为本，一个企业能长久的生存下去信誉是必不可少的。如今久力靠着的产品质量、良好的售后服务，在行业内树立了非常好的品牌形象。

我们始终坚持着以客户为中心，以质量为保证，以信誉为宗旨、以服务为前提的经营理念，去开发市场、巩固市场。公司生产的增压缸、增压器、压力机等各大气动液压产品在行业中占鳌头。产品早已遍及全国各地，远销国外，深受国内外客户的青睐。多年来被大家评为“质量信得过”、“重合同、守信用”的企业。气液增压缸是两端为气缸,两个活塞中间为液压油,通过推动气缸活塞来压油利用F=P*A,油液中压力各处相等,油液不可压缩这些原理,来实现增压的。

气液增压缸坏了要怎么维修？

气液增压缸坏了，需要找到具体原因给出维修方法，自己不懂或者没时间，可以直接找厂家维修，气液增压缸一般都有保修期，一般都是1年的保修期，有些是2年保修期的例如玖容的。

如果自己无法解决的，也可以直接联系玖容厂家帮你维修，如果不是玖容的产品，或者超出了保修期，会收维修费的哦。

玖容公司总结出了比较常见的气液增压缸损坏现象对应的原因，可以自己尝试下对照故障现象找出原因，从而制定相应的维修方法。如有需要，可以随时免费咨询玖容厂家的技术工程师哦。

气液增压缸的压力调节

方法：(1)、调节气源；(2)、在增压进出口加装调压阀；(3)、接电接点压力表；(4)、加装油压压力传感器(调油表压强)；(5)、在前轴或模具上加装称重传感器(直接调增压缸前轴的输出力,单位kg)

4、气液增压缸的预压调节。（以JRA为例）

方法：(1)、在B口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在A口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。

5、气液增压缸的增压调节。（以JRA为例）

方法：(1)、在D口 (进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢；(2)、在C口(排气)加装快速排气阀,排气阀上装可调消声器,将排气调小,从而使活塞下降速度变慢,达到调速目的。